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最强军火之王

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第512章 捆绑销售
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    根据后来披露的价格才采购vt-4的私下谈判中阿盟国家订下了五个档次的价位。

    超级豪配版也就是安装了a级附加装甲双弹路遥控武器站主动防御系统激光与电子对抗系统1800马力动力包配备第四代钨合金穿甲弹的vt-4的心理价位为1700万美元。

    普通豪配版即在超级豪配版的基础上减少了主动防御系统配备第三代钨合金穿甲弹的vt-4的心理价位为1400万美元。

    豪配版是在普通豪配版的基础上附加装甲降为b级换了1500马力动力包心理价位为1100万美元。

    普通版用的是1200马力动力包减少了遥控武器站去掉了附加装甲心理价位为800万美元。

    低配版也就是在普通版的基础上减少了激光与电子对抗系统的为600万美元。

    此外阿盟国家还对各个子系统开出了价格。

    当然单独采购子系统肯定要比套餐价高得多。

    简单的说只要巴基斯坦能够争取到比心理价位更低的价格就能赚到一笔差价。

    拿沙特最中意的超级豪配版来说如果巴基斯坦能够拿到1600的采购价格每辆就能赚到60万美元。

    问题是阿盟国家开出的心理价位其实并不算太高。

    说白了还是没钱。

    要知道在华夏的出口清单里面与豪配版对应的vt-4的售价为1400万美元比阿盟国家的心理价位高了300万美元。

    巴基斯坦与华夏的关系再铁也不可能让华夏厂商亏本赚吆喝吧。

    关键是电子设备太过昂贵而且1800马力动力包还没有研制成功而研制经费肯定要分摊到每一辆坦克的头上。

    谈判进行得非常艰难。

    沙特首先坐不住在几个月之后就跟华夏签署了一份合同以1400万美元的单价采购一批准普通豪配版也就是在豪配版的基础上采用a级附加装甲并且保留安装主动防御系统的接口。

    这样一来只要今后安装了主动防御系统跟超级豪配版相比也就是少了1800马力动力包。

    其实1500马力动力包已经足够用了。

    采购数量有多少呢?

    60辆。

    刚好能够装备两个机械化步兵旅。

    此外沙特对之前获得的60辆“萨勒曼”进行了升级改造也就拥有了120辆“萨勒曼”能够武装四个步兵旅。

    四个步兵旅恰好是沙特应付北面威胁的基础兵力。

    算上后来为“萨勒曼”升级沙特在这里只花了10亿美元。

    也就是说用10亿美元就获得了足够武装四个机械化步兵旅的先进主战坦克怎么看都极为划算。

    当然这没有算上之前采购另外60辆“萨勒曼”的费用。

    受沙特的影响科威特、阿联酋与阿曼都先后采购了一批vt-4只不过采购数量都少得可怜。

    不是说这些土豪国家连几亿美元都拿不出来而是在等待巴基斯坦的好消息。

    这就是巴基斯坦的“哈立德2”型主战坦克。

    在本世纪初也就是“哈立德”投产之后不久巴基斯坦陆军就提出了下一代主战坦克的性能指标。

    这也很好理解即“哈立德”的技术来自vt-1而vt-1的基础也就是底盘可以追溯到华夏的88式坦克属于战后的第二代主战坦克其最终的发展型号就是ztz-96因此根本算不上先进。

    事实上“哈立德”最大的短板就是底盘。

    采用二代底盘与三代炮塔“哈立德”只勉强算得上第三代主战坦克对付t-72b1之前的型号没什么问题对付印度的猴版t-90s也是得心应手可是面对真正的第三代主战坦克却是力不从心。

    还有“哈立德”的底盘已经没有多少改进潜力了。

    显然要想获得更先进的主战坦克唯一的办法就是另起炉灶。

    最初巴基斯坦打算自行研制。

    这个想法也很正常即在获得了“哈立德”的生产技术之后巴基斯坦已经建立起了一套比较完善的坦克工业而且培养出了一批技术人才也就相信有能力在不依靠外界的帮助下研制出第三代主战坦克。

    当然肯定需要外界的帮助特别是资金援助。

    只可惜搞了十多年巴基斯坦就没有研制出个名堂来。

    为什么?

    巴基斯坦掌握的只是生产“哈立德”的技术而没有掌握研制坦克的技术更别说开发第三代坦克的底盘。

    要知道全球范围内能够研制与生产第三代坦克底盘的总共就七个国家即美国、俄罗斯、华夏、法国、德国、日本与以色列英国在关闭了“挑战者2”的生产线之后已经不具备生产第三代坦克底盘的能力而宣称能够自行生产第三代坦克的韩国其实更多的是从欧美国家偷师。

    搞了十多年没有搞出个名堂巴基斯坦只能选择进口。

    有趣的是巴基斯坦最先选中的不是华夏的vt-4而是乌克兰与波兰的坦克甚至打算跟土耳其一起生产坦克。

    当然事后证明巴基斯坦做的这些其实都是以技术积累为目的。

    说白了就是打着进口的旗号去这些国家偷师学艺试图借此解决自行设计与生产坦克的技术难题。

    结果嘛肯定不会好到哪里去。

    当时最符合巴基斯坦军方要求的“阿尔泰”也就是土耳其版的韩国k2却因为动力系统的问题始终没有定型。

    要说到坦克动力包能够研制与生产的国家就更好了。

    除掉美国与俄罗斯搞的燃气轮机全球能够研制先进坦克动力系统的国家总共也就只有三个即德国、法国与华夏。

    其他国家的要么不够先进要么是进口仿制。

    绕了一大圈巴基斯坦最终还是回到了跟华夏合作的道路上来。

    当然因为没有迫切的需要所以在“哈立德2”项目上巴基斯坦不是很积极毕竟老对手印度的主力是t-90s而“哈立德”足够应付只要印度没有更好的坦克巴基斯坦就不需要更好的坦克。

    现在阿盟国家带来了这个需求。
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