返回

最强军火之王

首页
关灯
护眼
字体:
第601章 快速突击
   存书签 上一章 目录 下一章 书架管理
    这支部队有12个旅兵力超过5万。

    只是作战部队只有4个旅一个装甲旅一个机械化步兵旅与两个步兵旅而另外8个旅都是支援部队其中4个是工程旅另外4个是后勤保障旅其使命都是为作战部队提供支持。

    当然关键就是第17装甲旅。

    这个旅是巴基斯坦陆军的王牌部队第一个装备“哈立德2”型主战坦克而且是加强旅。

    在炮兵的支援下该旅只用了不到一个小时就突破了印军的边境防线。

    其实就是一座边防哨所驻守该地的印军只有一个步兵连。

    随后该旅就沿着印军的边境公路准确说是边境线推进。

    这是没有办法的事情即从后勤保障考虑必须控制印度的边境公路不然运输车辆就无法跟上。

    沿途遇到了一些抵抗不过算不上猛烈。

    因为没有料到巴军会从这个方向发动进攻更没想到巴军会出现在身后所以沿途的印军都没有来得及做出反应。

    一直到中午巴军才在查谟西面大约40千米处遇到了真正的抵抗。

    一个印军的装甲营出现在了前方。

    对印军来说这个反应速度已经算是非常快的了。

    只是这场战斗没有任何悬念。

    为啥?

    印军装甲营的主力是t72m1而且是最老旧的一批名义上做了改进不过战斗力根本算不上强大。

    事实上很多坦克甚至没有披挂反应装甲。

    为啥?

    t72的发动机本来就很差在高原地区活动就更有问题因此印军装甲兵很少为坦克披挂反应装甲。

    更要命的是这些t72m1没有配备多少穿甲弹。

    当然就算有穿甲弹对“哈立德2”的威胁也是微乎其微。

    战斗持续了将近两个小时20多辆t72m1全部被摧毁其中至少有8辆是被印军坦克兵抛弃。

    没有一辆“哈立德2”被摧毁。

    唯一在战斗中受损的一辆“哈立德2”还是被己方的一辆坦克打出的破甲弹击中不过在当天傍晚就修好了。

    傍晚巴军突击部队已经杀到了查谟城外。

    一个白天这支装甲部队就突击了差不多100千米。

    这个速度足够让印军感到震惊了。

    当然这支装甲部队也足够强大。

    虽然在查谟还有一个印军的装甲旅但是该旅的主战装备依然是t72m1而且状态非常糟糕。

    其实下午被歼灭的那个印军装甲营就来自该旅。

    面对巴基斯坦陆军的王牌部队印军装甲部队连出城作战的勇气都没有。

    当时印军装甲部队直接退入了城区而且把坦克分散部署似乎利用坦克在城市里跟巴军作战。

    打到这个时候巴军的意图已经是再明显不过了。

    有趣的是印军总参谋部依然顽固的认为巴军的目的是斯利那加在查谟方向上的进攻依然是佯攻。

    此外一些印军将领仍然认为应该加强在拉合尔方向上的兵力投入通过强攻拉合尔来迫使巴基斯坦陆军调整部署毕竟跟查谟相比拉合尔更加重要巴基斯坦不可能为了查谟就放弃拉合尔。

    很难置信吧。

    只是以当时的情况来看印军还有什么办法可选?

    装甲兵的主力在拉合尔方向上剩下的全都在新德里附近。

    部署在查谟与斯利那加的其实都是山地部队也就是步兵部队而糟糕的交通条件限制了印军的战场机动能力让印军很难迅速调整防御部署也就不可能在大范围内调动作战部队。

    驰援查谟?

    关键是得有兵可派。

    此外在印军看来巴军的情况也好不到哪里去。

    虽然从杰赫勒姆出发的巴军推进到了查谟郊外但是这支巴军的后勤补给全都得依靠印度的边境公路而这条为了边防军修建的公路非常糟糕不但路面狭窄而且很多路段没有铺设路面。

    一条乡村公路一般的低等级公路能够支撑起数个旅的作战消耗?

    如果不能那么巴军就会在某个时候主动退却。

    毕竟装甲部队的战斗消耗非常巨大对补给的依赖非常大如果后勤跟不上装甲部队就无法作战。

    相反在拉合尔方向上进攻的印军的处境就好得多了。

    至于斯利那加那是克什米尔的首府因此巴军无论如何都要拿下斯利那加绝不会放弃斯利那加。

    正是如此印军总参谋部给查谟的守军下达了死守的命令。

    当时印军仍然在强攻拉合尔。

    其实印军的判断没有错。

    对巴军来说最大的困难就是后勤保障。

    要不然从查谟西面突击的部队也不会带上相当于8个旅的后勤保障部队。

    怎么保障?

    短期内肯定得依靠4个后勤旅即尽可能的向前线运送作战物资哪怕运输效率低得吓人。

    只是从长远来看就得提高运输效率。

    怎么提高?

    修路。

    显然这也正是带上了4个工程旅的原因。

    其实这4个旅都是步兵旅只不过带上了足够多的工程设备而且少数官兵接受了相关的培训。

    提供培训的正是“安固”公司。

    当时为了提高“服务质量”“安固”公司还派了数百名顾问去前线协助巴军解决遇到的问题。

    这些顾问在很多时候是亲自上阵。

    不需要把路面修得多好关键是得把路修宽确保能够同时让2台卡车通行也就是能够保证畅通无阻就行了。

    当然公路在印控克什米尔地区自然没有什么好顾虑的。

    按照战时的标准施工方式也极为野蛮。大部分时候就是直接进行爆破炸开公路两侧的山体然后用推土机开路。

    至于路面最多用压路机平整一遍。

    受到后勤保障影响突击到查谟郊外的巴军并没有立即发动进攻而是兵分两路开始向北面与南面迂回。

    城市战的消耗太过巨大而在城市外面作战就好得多了。

    当然在攻打查谟之前肯定得包围查谟也就需要跟另外两路部队汇合。
   存书签 上一章 目录 下一章 书架管理